”ポルシェのカスタムをもっと身近に”

車が好き!運転するのも好き!好きな車をカスタムすることはもっと好き!

ポルシェをオーナーさん自らDIYでカスタムしている人って案外少ないのかな?
本当は自分でカスタムをしたいけど欲しい情報がなかなか転がってないから諦めていたりして?

それなら私のポルシェが人柱になってカスタム好きなポルシェオーナーさんの一助になれれば
と思ってこのブログを立ち上げました

私について

2026/1/27

【992型】911の内装はがし方 ピラーまわり編

今日のカスタム記事は992型911シリーズの内装の外し方_ピラー周り編をご紹介していきます。ドライブレコーダーやレーダー探知機の設置に役立てていただければと思いレポートしてみました。 取り外すにあたりリムーバーは必須ですのでセットで準備しておきます。 ダッシュボード脇サイドパネル サイドパネルは樹脂クリップで全体をとめているだけなので隙間からリムーバーで浮かせて引っ張るとかんたんに外すことができます。 Aピラー サイドパネルそばのピラーカバーはゴムモールで挟んでいるだけです。 Aピラーの外し方です、少し知 ...

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2026/1/20

【992型】911のナンバーベースの位置が高いので下げる

911についてネットサーフィンしているなかでふと目に止まったコメントが「ナンバープレートの位置が高くてダサい」。それまで自分では全然気にならなかったけど、言われてみればだんだんとそんな気がしてきて居ても立っても居られなくなってきました(笑)。 そこで今回はナンバープレートのベースを個人輸入してDIYで位置変更してみました。早速ですがまずはその結果がこちらの比較写真になります。 変更前 変更後 この泥砂で汚れた痕が下がった証、約3cmくらいでしょうか。 唯一のデメリットとしてはフロントカメラがベースプレート ...

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2026/1/16

助手席サンバイザーのAIR BAG警告表示をヘアラインベースのモノクローム調に変更

今日は誰にでもすぐにできるうえ費用対効果も大きいおすすめプチカスタムをご紹介。それが助手席サンバイザーのAIR BAG警告表示をヘアラインベースのモノクローム調に変更するというもの。 OBDコーディングを使ったキャンセラー商品を多数展開しているCORE OBJ社から発売されている『Air Bag Monochrome Sticker』を使うだけですが汗 私の992型911や95Bマカンは『TypeーA(125*65mm)でした。詳細はメーカーHPで確認してみてください。 http://codetech-c ...

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2026/1/15

【992型】911カレラS リアエンブレムをマットブラック化

今回はDIYでリアの『PORSCHE』ロゴと『911CarreraS』エンブレムをそれぞれマットブラックに塗装してみました。 私の場合基本的に光モノが好きではなくどちらかというとシックな仕様に仕立てたかったのと、純正品でもブラック仕様のロゴやエンブレムが販売されていますがとても高額なのでDIYしてブラックアウトさせていきます。 用意するのも 今回私が作業するにあたり使った道具や塗料です。 艶消し塗料はイサム塗料のエアーウレタン、2液性のアクリルウレタン塗料なので高耐久で焼き付け塗装に匹敵するほどの塗装の強 ...

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2026/1/13

バッテリーあがりの予防策にCTEK XS7.0JP

911カレラSを買ってもなかなかドライブする時間が取れずガレージに飾ったままの状態が多いので、バッテリーあがりを心配してDIYでCTEKを取り付けました。 その取り付け方法もじゅうぶんにDIYできるレベルなので同じくバッテリー上がりが心配、バッテリーを永く保ちたい方は参考にどうぞ。 992型911シリーズのバッテリーはボンネットを開けカバーの中にあります。 このカバーは左右差し込んであるだけなので手で持ち上げて外し手前にスライドさせてあげると外すことができます。 くれぐれもバッテリー端子を外してしまわない ...

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カスタム ブログ

2026/2/5

95BマカンGTSのオイル交換にかかった費用

本日は大したことではありません、先日マカンGTSのオイル交換をしてきたのでその作業風景とオイル交換にかかった費用を少しだけご紹介。 マカンのオイル交換するためにはアンダーカバーやエンジンカバーを外さなくてはいけないんですね。 これがそのアンダーカバー、全周ビスで止めているだけですが現物は結構大きいです(汗)このアンダーカバーによって整流効果が期待できるんでしょう。 肝心のオイルパン、このドレンから抜いてエンジン上部の給油口から注いでいます。 オイル交換は1時間ほどで無事完了、最後はお店の前で記念撮影しとき ...

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2026/2/3

EVでも“ポルシェらしさ”は健在か?新型EVマカン 1泊2日・150kmのリアルレビュー

はじめに 私が発売前から注目していた新型マカンEVをたまたま代車で試乗する機会を得たので、本記事では、1泊2日・150km(峠&高速)でのガチ試乗レビューをしてみました。 正直「ポルシェらしさはどうなんだろう?」という半信半疑の気持ちでしたが、実車を目の前にすると印象は一変。デザインは想像以上に“ポルシェそのもの”で、存在感も十分でした。 エクステリアの第一印象 現行マカンと並べると、やはり新型はフレッシュさがありつつ、確かに「ポルシェが作った車だ」とわかるデザインですね。EV化で雰囲気が変わることを心配 ...

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2026/1/30

95BマカンGTS 12ヶ月点検に出してみた結果

私のマカンGTSが2021年式で現在の走行距離は52,000kmほど。これまでノートラブルで走ってきています。 ちょうど12月が車検満了時期を忘れていたため急遽ノーチェックで車検だけ通しました。結果は無事通過したのですが、距離も距離だしポルシェセンターで予防点検だけはしっかりしておこうと思い12ヶ月点検に預けました。ちなみにそのときの見積額がこちらです。 12ヶ月点検費用が44,000円、エンジンオイル+オイルフィルター交換一式(59,723円)などなど合計155,000円とのこと。 エンジンオイルはお気 ...

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2026/1/26

992型911カレラS エンジン出力減少エラーとP一使用不可のその後

お正月ドライブで再発した911の『エンジン出力減少エラー』と『P位置使用不可』について、先日ポルシェセンターへ預けて調査してもらった結果がでました。 https://porschehack.com/engineerror/ エンジン出力減少エラーのほうは私の911の場合5番インジェクターで噴射タイミングが不調だったようで、対策として今回はコンピュータの再セットアップを実施したとのこと。 これでもうしばらく様子を見てみましょう、もしまた再発した時は部品交換など考えてくれるようです。 原因を聞くとたしかに当時 ...

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2026/1/21

911カレラSのボンネットの開け方閉め方が気になって

日常的に911を乗り回しているわけではないが天気の良い日に子供の習い事の遠征でちょっと田舎道を走る予定があるときにはフロントフード?ボンネット?に荷物を詰めて出かけるのだが、いつも気になって仕方がない点があるんです。 開けるとき それがフロントフードを開けたり閉めたりするとき。まず皆さんはご存じでしょうか?フロントフードの開け方に3パターンあることを。 一つ目は運転席横のスイッチを引く、二つ目はキーのスイッチを押す、そして三つ目がフロントフードのエンブレム下方バンパー付近で手を浮かせた状態でスライドさせる ...

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2025/12/31

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